根據(jù)《鏡報(bào)》的消息,本賽季英超聯(lián)賽紐卡的飛行里程數(shù)最高,占全英超球隊(duì)總里程數(shù)的五分之一左右。
《鏡報(bào)》稱,精英球隊(duì)密集的賽程使俱樂部愈發(fā)將球員恢復(fù)置于首位。這導(dǎo)致國內(nèi)航班在英超司空見慣,各隊(duì)無需顧慮成本,更傾向于便捷性而非耗時(shí)更長的大巴或火車出行。
24/25 賽季紐卡斯?fàn)柕娘w行里程遠(yuǎn)超其他英超球隊(duì)。喜鵲軍團(tuán)在國內(nèi)賽事中飛行了8031英里,排在后面的是利物浦(3268 英里)和曼城(3060 英里)。伯恩茅斯(2420 英里)、南安普頓(1938 英里)和伊普斯維奇(1931 英里)等地理位置較偏遠(yuǎn)的俱樂部也位列 “飛行大戶” 名單。
研究人員通過公開航班數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),紐卡斯?fàn)栐谟⒊惣镜?9個(gè)客場比賽中至少有一程選擇飛行,且絕大多數(shù)往返均采用航空方式。英超球隊(duì)共累積飛行超4萬英里。數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)賽總計(jì)出現(xiàn)116次國內(nèi)飛行,其中65次航程不足35分鐘。
阿斯頓維拉是短途飛行的典型案例:2月25日,他們從伯明翰機(jī)場飛往倫敦比金山機(jī)場僅耗時(shí)27分鐘,而兩市間本就有頻繁且快捷的鐵路連接。無獨(dú)有偶,9月28日曼城往返紐卡斯?fàn)柕娘w行分別耗時(shí)31分鐘和27分鐘,而非選擇單程僅2小時(shí)20分鐘的火車。最短的飛行案例之一來自狼隊(duì):3月15日對(duì)陣南安普頓賽后,他們選擇26分鐘的從南安普頓至伯明翰的飛行,以避免3小時(shí)15分鐘的大巴行程。
“薩拉赫”帶著瞄準(zhǔn)鏡來了,曼聯(lián)的進(jìn)球數(shù)要大爆發(fā)了?
官方:曼聯(lián)簽下布倫特福德攻擊手姆貝烏莫,據(jù)悉轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)7100萬英鎊
曼城開價(jià)3500萬鎊出售天才中場新星,貴也不愁賣掉,4大豪強(qiáng)哄搶
又買貴了!曼聯(lián)7100萬鎊簽42場進(jìn)20球前鋒,奧斯梅恩41場36球不買
一日英超動(dòng)向:斯洛特狂撒3億買新人,曼聯(lián)簽下“詹姆斯”接著買
曼聯(lián)官宣姆貝莫7100萬加盟,穿上19號(hào)球衣!拖延一個(gè)半月原因曝光
莫雷托:都靈和薩索洛都對(duì)米蘭中場阿德利感興趣
1900萬歐!AC米蘭拿下特奧替身:海鷗27歲后衛(wèi)簽4年 年薪200萬歐
全歐最慘隊(duì)短短49天被挖空:主帥+核心+隊(duì)長全走了 賺1億鎊難開心
雷特吉發(fā)文告別:效力亞特蘭大是我的榮幸,我會(huì)想念你們的
曼聯(lián)這是要打NBA?今夏已花費(fèi)過億,成功集齊英超版詹姆斯庫里!
姆貝烏莫:我在成長過程中就穿過曼聯(lián)球衣,這是我夢想加入的球隊(duì)